Kunawsatix mä juk’a voltaje jan ukax corriente ukax relé electromagnético ukan bobina ukar uchatäki ukhax flujo magnético ukax bobina ukan utjki ukax circuito magnético ukanw pasaraki, ukax hierro núcleo, yugo, armadura ukat irnaqir aire brecha ukanakat luratawa. Campo magnético ukan ch’amanchatapampixa, armadura ukaxa hierro núcleo ukan polo uñkatataparux ch’amanchatawa, ukhamatwa normalmente jist’antat contactos ukanakax jist’aratäñapataki ukat normalmente jist’antat contactos ukanakax jist’antatäñapatakiw ch’amanchasi. Kunawsatixa voltaje jan ukaxa corriente ukanakaxa bobina uksa tuqiruxa mä valor ukata jisk’akiwa, fuerza de reacción mecánica ukaxa fuerza de atracción electromagnética ukata jila jach’awa, armadura ukaxa qallta estado ukarjamawa kutt’awayxi, contactos normalmente jist’aratanakaxa jist’aratawa, ukatxa contactos normalmente jist’antatanakaxa jist’antatarakiwa.
Ukhamarusa, mä relé automotriz ukaxa mä montaje ukhamawa uñjasispa, ukaxa mä circuito de control ukampi luratawa, ukaxa bobina ukampiwa irnaqaraki, ukatxa mä circuito principal ukaxa contactos ukampiwa irnaqaraki. Circuito de control de relé ukanxa, mä jisk’a corriente de operación ukakiw utji. Ukaxa kunatixa capacidad de contacto ukaxa interruptor operativo ukaxa jisk’akiwa ukatxa janiwa apnaqañakiti directamente controlar cargas jach’a demandas eléctricas ukanakampi; estado on/off ukax contactos de relé ukanakampikiw controlatäspa.
Mä relé ukaxa mä interruptor de control ukhamaraki mä objeto controlado (actuador) ukanakampiwa. Mä relé de bomba de combustible ukar uñacht’ayañax, ukax interruptor de control ukawa bomba de combustible ukataki, ukampis bobina de relé de bomba de combustible ukax mä circuito ukham luraspa, ukax punto de tierra de la unidad de control electrónico (ECU) uka tuqikiw lurasispa, kunapachatix transistor de conducción ECU ukan jist’aratäki ukhaxa.
