Circuito uksa tuqita aislamiento ukhamaraki jark’aqaña: Físicamente circuito de control uksa circuito de carga uksatxa yaqhawjaru jaqukipi, ukhamata jani interferencias jan ukaxa jan walt’awinaka componentes de control sensibles ukanakaru jach’a tensión/alta corriente ukanakata.
Amplificación de señales: Relé ukaxa mä jisk’a corriente de control (típicamente 20-200mA) ukampiwa apnaqi, ukhamata control de cargas de alta corriente de tunka amperes (kunjamatixa faros, motores, juk’ampinaka).
Control multi-canal: Mä sapa señal de conmutación ukaxa walja relés ukanakaruxa mä pachana controlaspawa, ukaxa lógica de circuito compleja (kunjamatixa automático faros alto/bajo haz conmutación) ukarux yanapt’aspa.
Redundancia de seguridad: Sobrecarga jan ukaxa cortocircuito ukaxa, contactos de relé ukaxa juk’ampi ch’amanchatawa, circuito ascendente ukaru jark’aqasa. Escenarios típicos de Aplicación ukanakax akanakawa:
Sistema de Tren de Potencia: Control de bomba de combustible ukatxa motor de arranque ukanaka
Sistema de Iluminación: Control de faros ukat luces de niebla ukanakan on/off control
Sistema de Confort: Ch’ama jaljawi ventanas eléctricas ukatxa junt’u asientos ukanakataki
Sistema de Seguridad: Circuitos de gatillo ABS ukat airbags ukanakataki
Técnico ukaxa wakisiwa: 1.1.
Material de Contacto: Jilapachaxa qullqi aleaciones (kunjamatixa AgSnO2) apnaqatarakiwa arco erosión ukar saykatañataki
Jark’aqawi: IP67 jan ukax juk’amp jach’a kamachinakarjam phuqhañapawa, motoran compartimiento ukan jan wali pachapar saykatañataki
Vibración yant’awi: Mä aleatorio vibración yant’awi 10-2000Hz (estándar automotriz-grado) ukjam pasañapawa .
Temperatura de Operación: Jach’a temperatura rango adaptabilidad -40 grado ukatxa 125 grado
